TENTANG VW

M esin berpendingin udara Volkswagen adalah mesin boxer berpendingin udara dengan empat silinder besi tuang yang berlawanan secara horizontal, kepala dan piston silinder perpaduan aluminium, cetakan bak mesin magnesium-alloy, dan poros engkol baja tempa serta batang penghubung. Variasi mesin diproduksi oleh pabrik Volkswagen di seluruh dunia dari tahun 1936 hingga 2006 untuk digunakan di kendaraan Volkswagen sendiri, terutama Tipe 1 (Beetle), Tipe 2 (bus, transporter), Tipe 3, dan Tipe 4. Selain itu, mesinnya banyak digunakan. digunakan dalam aplikasi industri, pesawat ringan dan kit mobil . Type 1: 1.0–1.6 litres .  Seperti Beetle Volkswagen yang diproduksi setelah perang, Volkswagen Transporters (bus) pertama menggunakan mesin berpendingin udara Volkswagen, 1,1 liter, DIN-rated 18 kW (24 PS, 24 bhp), "boxer" empat silinder berpendingin udara mesin dipasang di belakang. Versi 22-kilowatt (29 PS; 29 bhp) menjadi standar pada tahun 1955 .   Volkswagen Type 2 (

Memasarkan mobil dan produk-produk otomotif lainnya sedari dulu menggunakan iklan yang tak hanya menarik tapi juga menonjolkan kemampuan serta kelebihan dari produk itu.  Dengan menonjolkan kemampuan dari produk sendiri Memang terkadang justru membuat produk lain terasa lebih kecil dan lemah. Dan ini yang Volkswagen lakukan sejak debut pertamanya yaitu peluncuran VW 1100 Standard 1949 sebagai mobil produksi massal untuk rakyat.  Berikut beberapa Video dan gambar iklan Jadul Volkswagen All variant yang mungkin bisa anda cetak maupun jadikan Wallpeper: Iklan Vw Transporter (Bus) 1950-1990 Iklan Vw Beetle 1950-1980

BANYUMAS VOLKSWAGEN CLUB  (BVC)  Berkedudukan di Purwokerto, Ibu Kota Kabupaten Banyumas.  BVC bersifat kekeluargaan, gotong royong dan musyawarah yang berasaskan Pancasila.  BVC berbentuk perkumpulan Penggemar, Pecinta dan Pemilik Kendaraan VW yang ada di Eks-Karesidenan Banyumas dan sekitarnya yang dimaksudkan tidak untuk mencari keuntungan serta tunduk pada peraturan perundang-undangan yang berlaku. BVC secara aktif melakukan kegiatan guna melestarikan jenis kendaraan Volkswagen (VW) dan segala hal yang berkaitan dengan VW, serta aktif melakukan kegiatan di bidang otomotif, olahraga, sosial, wisata, kelalulintasan dan kegiatan lainnya baik secara langsung maupun tidak langsung yang berkaitan dengan otomotif.  Segala   aktifitas   BVC mulai   dari   pendirian   dan   pelaksanaan   kegiatannya   didasarkan   pada peraturan perundangan yang berlaku di wilayah hukum Negara Kesatuan Republik Indonesia yang berasaskan Pancasila.  BVC dibentuk di Sokaraja Kabupaten Ban

HAL YANG PERLU DIKETAHUI SEBELUM MEMBELI MOBIL VW KODOK BEKAS Membeli mobil baru adalah keinginan semua orang,lalu bagaimana bila mobil itu sudah tidak diproduksi dan anda ingin membelinya? dalam kasus ini yaitu VW kodok yang bermesin Aircooled,maka sebagai orang awam anda harus mengechek hal-hal berikut: Mesin -Jatungnya VW adalah mesinnya. Pastikan mesinya kering karena meisn yang kering itu adalah mesin yang sehat. Namun banyak VW yang kurang baik perawatannya maka pasti di sana sini ada oli yang netes saat parkir mobil setelah mesin menyala. Kelistrikan – cek bahwa semua bagian kelistrikan rapi dan tertutup pengaman jangan sampai terjadi konslet. Apabila berisiko untuk konslet segara dirapikan cabel cabelnya. Kalau tidak maka siap siap mobilnya akan terbakar. Rem – untuk keamanan rem harus bekerja baik karena itu benteng terakhir dalam keselamatan anda. Cek apakah rem oli netes  atau tidak? Apakah kampas remnya sudah aus atau belum. Roda – Apakah bannya sudah gundul atau